地質鉆探及石油鉆探用
無縫鋼管：為探明地下巖層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況，利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質鉆探用石油鉆探用無縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必需具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“DZ地質的漢語拼音字頭）加數字一代表鋼屈服點表示，常用的鋼號有DZ4545MnB50MnDZ5040Mn240Mn2SiDZ5540Mn2Mo40MnVBDZ6040MnMoBDZ6527MnMoVB鋼管都以熱處理狀態交貨。
石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼（1020合金鋼（12CrMo15CrMo耐熱鋼（12Cr2Mo15Cr5Mo不銹鋼（1Cr18Ni91Cr18Ni9Ti制造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗，及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應用于石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結構零件，除應保證化學成分和機械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。各種專用鋼管要按規定保證條件。
無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76占35%＜φ159-650占25%從品種看，一般用途管190萬噸，占54%石油管76萬噸，占5.7%液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%.
不同直徑08X18H10T不銹鋼管和鈦合金管轉接管的結構如圖1所示，特種轉接管的結構如圖2所示。雙金屬異徑轉接管擴散焊前的裝配和安裝是根據其管徑尺寸和結構特點分別進行的。并啟動高頻加熱至焊接溫度，然后再保溫10~20分鐘，并通過升降機構等施以壓力，即可完成焊接過程。擴散焊前的裝配安裝順序及焊接操作流程與小直徑轉接管擴散焊接相同。
本周精密無縫管價格主流走勢進入弱跌調整。隨著本周河北、山東、山西等部分鋼廠下調采購價格的影響，加之目前鋼廠焦炭庫存相對，不少廠家已可以確保春節前后20天以上的正常生產，在國家上升政治面治理“地條鋼”等產能過剩問題，使得鋼廠將會逐漸減少對中頻爐、電爐的生產，在需求減弱下，預計下周焦炭價格將仍有穩中下跌的空間。本周建材市場主流走勢進入穩中上漲運行，反彈力度有限，主流市場價格均價較上周末上漲30元/噸左右。本周一價格在上周末鋼坯連續下跌帶動下，價格穩中部分下跌。自周二開始，隨著國家對“地條鋼”限產全部清除信息的傳出，資本面加大期貨炒作力度，導致期貨連續大漲，加之唐山鋼坯的連續四天累計上漲150元/噸支撐，帶動建材現貨市場報價隨之不斷跟漲。但考慮到下周是春節前實際有可能成交的后一周，因此在工地已基本放假停工的狀態下，商家將逐漸離市，因此下周建材市場也將逐漸進入有價無市階段，預計建材價格將進入漸穩盤整運行，并不排除少數市場仍有50元/噸以內的小幅波動。精密無縫管市場主流價格表現穩中震蕩上漲，主流市場均價較上周末均價上漲20元/噸左右。本周一價格略有小幅下跌，但是之后在關聯熱卷期貨、鋼坯價格連續上漲的帶動下，商家低報價格迅速向高位靠攏，隨之商家反饋詢價電話增多，中期成交也表現活躍，但經過連續上漲后，臨近周末時，高位資源出貨困難，部分商家在年前出貨意愿增強的情況下，再次出現持穩中少數商家小幅下跌調整。工程休工，部分貿易商也已陸續離市，整體成交集中部分商戶少量出貨。就目前市場來看，期貨波動雖有余溫，但是現貨卻礙于實際需求難有作為。此外，據了解，本省民營鋼廠已基本放假，無排產計劃，因此鋼廠庫存呈現下降態勢，而市場大戶在節后合約將陸續有資源到貨，因此市場庫存增加壓力漸現。鋼坯方面：自今日起，唐山、昌黎普碳方坯執行春節鎖價含稅出廠2810。整體來看，當前市場下游需求極差，臨近春節，多數工地已經停工，市場需求降至冰點，價格的變動對于市場需求刺激不大，而市場價格的理性回歸依舊取決于供求層面的支撐，因此預計精密無縫管市場價格將穩弱運行。
高精度精軋光亮精密無縫鋼管
工藝簡介：優質碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理（NBK狀態）、無損檢測、鋼管內壁以專用設備刷洗并經過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。
主要特點：鋼管內外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂縫，能作各種復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。
主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。
厚壁鋼管，把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為厚壁鋼管。主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構管等。
厚壁鋼管和薄壁鋼管的大區別在于鋼管壁的厚度，一般說來，薄壁鋼管都是冷拔技術， 厚壁鋼管而厚壁鋼管一般使
用熱軋技術，如果是用度量單位來區分的話，那么，一般認為，壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺，壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管，大于的是厚壁鋼管，在用途上來說，薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上使用。
